Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, véhicule utilitaire de 1960, voitures anciennes de collection, v2.

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Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, véhicule utilitaire de 1960

Ce Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, véhicule ancien Pick-Up, un utilitaire et fut fabriqué en 1960.

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Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, année 1960, quantité / prix

394 017 chevy 1960 à $1991 en 6cyl, carrosserie pickup 2 portes 3 places, moteur 6cyl de 235,5cid - 135cv.

PRODUCTION 1960

Production totale Chevrolet Utilitaires légers = 394 017 unités
moteur de base : 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn avec une compression de 8.25:1 et un carburateur double corps

EL CAMINO
1100 EL CAMINO à $2366 avec moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn avec une compression de 8.25:1 et un carburateur double corps
1200 EL CAMINO de prix inconnu avec V8 de 283cid développant 170cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur double corps

SEDAN DELIVERY
1100 DELIVERY à $2361 avec moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn avec une compression de 8.25:1 et un carburateur double corps
1200 EL CAMINO de prix inconnu avec V8 de 283cid développant 170cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur double corps

1000 APACHE 10
C14/K14 Standard
CHASSIS à $1623, CHASSIS CABINE à $1877
STEPSIDE à $1991, FLEETSIDE à $2007
PANEL à $2308
SUBURBAN DOORS à $2690, SUBURBAN GATE à $2723
C15 long
CHASSIS à $1914, STESIDE à $2028, FLEETSIDE à $2044
2000 3/4 TON DUBL-DUTL
P23
P25
P26
2000 APACHE 20
3000 APACHE 30
3000 1 TON DUBL-DUTL
P33
P35
P36

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Chevrolet - Utilitaires et camions ", Etats-Unis 1918 - 1959.

Utilitaires Chevrolet, les début jusqu'à 1959.

1918 : les premiers utilitaires Chevrolet sortent des chaînes, 879 exactement pour cette première année, 8179 exemplaires l'année suivante avec en plus le "Light Delivery".

1921 : d'autres carrosseries sont dorénavant disponibles, même le châssis nu et le châssis-cabine, fabriqués à Flint au Michigan mais aussi les états de New-York, Montana, Californie et au Canada.

1923 : arrivée du "panel" ou fourgon tôlé. Le Light Delivery est abandonné au profit du "Superior" A et B et le model G est remplacé par le "Superior D". 1924 : les lettres des séries changent mais les véhicules restent globalement les mêmes.

1929 : les 500 000 utilitaires sont atteints et même 641 482 en fin d'année. 1931 : Chevrolet a le tiers du marché des utilitaires légers.

1932 : changement de look avec un avant plus inspiré de l'automobile et un nouveau moteur. 1936 : les 200 000 dans l'année sont dépassés. Nouveau modèle le "Coupe Delivery" sur châssis court sans succès avec 3183 exemplaires.

1937 : nouveau moteur en complément pour quelques années: 6cyl 216,5cid 85cv. 1939 : seul le 6cyl 216,5cid est conservé alors qu'il atteint 90cv.

1942 : c'est l'année des derniers modèles commerciaux, surtout pour le Coupe Delivery. Les efforts de guerre demandés aux constructeurs font répondre aux commandes gouvernementales.

1946 : la production reprend fort avec 335 343 unités sur l'année et 28,5% de part de marché. On y retrouve les modèles 1942 comme pour toutes les autres marques, une gamme assez complète avec le Sedan Delivery et les 1/2 - 3/4 - 1Ton.

1950 : la ligne des "Heavy" change peu, celle des "Delivery", suit celle des voitures Chevrolet de l'année.

1954 : si les Sedan Delivery s'actualisent au rythme des berlines, ce n'est pas le cas des modèles "lourds" qui ont cette année leur premier vrai changement depuis 1947. Ce premier changement ne durera que l'année. Le moteur de base devient le 6cyl/235cid pour maintenant 112cv.

1955 : nouveau modèle avec une caisse abaissée. Le 6cyl/235,5cid de base est proposé en 105, 123 et 136cv. Mais l'événement de l'année est l'arrivée du moteur V8/265cid/126, 162 ou 180cv. L'ensemble fait grimper la part de marché des utilitaires Chevrolet à 31,5%.

1956 : 4 000 000 e véhicule commercial depuis la fin de la guerre.

1957 : nouvelle calandre en machoires et l'année suivante les phares jumelés.

1959 : Chevrolet vend son 7 000 000 e véhicule commercial en 42 ans donc depuis 1918.

Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, véhicule utilitaire de 1960

Ce Chevrolet C-14 Series 1000 Apache Pickup Stepside, véhicule ancien Pick-Up, un utilitaire et fut fabriqué en 1960.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire